[O2] Problem z tylnym zawieszeniem Octavia II FL, sprężyny

[leonn]

Wymiary są j.w czyli przód 39-39,5 a tył 41-42. Poniżej foto przed i po.
... w planach 16"

Teraz Octa wygląda jak puste a nie full załadowane kombi

Jak zmienisz na 16" to zobaczysz jak się super Octavią jeździ

[cichy_ocp]

Z efektu jestem zadowolony - nawet pełny stan na tyle tzn 3 osoby... a nawet 4 nie stanowią problemu

[Krzysztof512]

A ktoś stosował te : LESJOFORS LS4295083 od Tourana, chcę dać takie + mam już kupione MAD-y515 wspomagające.
Octavia II FL 1,6 BSE Combi, nie wiem czy ktoś miał już z nimi doświadczenia,
6 lat temu miałem wymienione w ASO Plichta na jakieś mocniejsze w ramach gwarancji [ nie wiem jakie ] + wspomagające MAD-y
i siadły już niestety.
Obciążenie bagażnika mam czasami duże i obecnie wymiar jest na 36 cm.
LESJOFORS LS4295083 od Tourana, średnica prętu - 13,25 długość 335
osławione 20 czyli LESJOFORS LS4285720 średnica prętu - 12,50 długość 323.
Nie mogę znaleźć - pisał już ktoś - wymiaru sprężyny Monroe SP3349.
Dlatego pytam czy ktoś miał doświadczenie z LESJOFORS LS4295083 od Tourana

[Kuzik84]

Witam jestem nowym użytkownikiem Skoda Octavia Tour HB 1.6 mpi gaz. Po zmierzeniu prześwitów przód 38 cm tył 36 cm zdecydowałem zmienić sprężyny. Po przeczytaniu wątku (trochę to zajęło) zdecydowałem się na Lejso 20 . Mam jeszcze pytanie odnosnie przodu czy te 38 cm jest ok.

[kamil4815]

Witam, jestem nowy na forum.

Pękła mi sprężyna z tyłu i chciał bym się dowiedzieć które będą lepsze, moje auto to Octavia II FL 1.9tdi kombi, nie chciał bym żeby stała za wysoko, bardzo rzadko wożę coś cięższego najlepiej żeby było jak oryginał lub ewentualnie trochę wyżej. Zastanawiam się pomiędzy Lejso 20 lub 19 które z nich były by lepsze do moich potrzeb?

[leonn]

Mam jeszcze pytanie odnosnie przodu czy te 38 cm jest ok.

Jest OK.

Zastanawiam się pomiędzy Lejso 20 lub 19 które z nich były by lepsze do moich potrzeb?

20 to HD więc jak nie potrzebujesz mocniejszych to zakładaj 19.

[Kuzik84]

Witam ponownie już po wymianie (Skoda Octavia 1.6 mpi gaz HB) jestem mega zadowolony ,prześwit skoczył z 36 cm do 40 cm. Zaladowalem bagażnik wsadziłem 4 osoby do środka (37 cm) i w drogę auto ani razu nie dobiło a pojechałem na wymagającą drogę przy przejeżdzaniu przez progi też bajka tak więc polecam lejsy 20 hd do hatcbacka ,jeździłem już wieloma autami i twardymi i miękkimi i stwierdzam że na lejso 20 hd w HB wcale nie jest tak twardo jak myślalem że będzie no ale to już kwestia indywidualna bo każdy ma inną dupę. Pozdrawiam i szerokości życzę

[Trucker84]

Witam szanowne towarzystwo
Czytam te wypociny i nie znalazłem takiej konfiguracji jaka chodzi mi po głowie
Mianowicie mam auto z lpg i zawsze troche w bagazniku tył siedzi juz konkretnie,
czy np założenie przednich sprężyn z mojej wersji a tylnych z kombi marki eibach i do tego amorki KYB ultra sr będą dobrym pomysłem ?
Bo boje sie że jak założe tył z liftbacka to znowu siadzie . Pozdrawiam

[leonn]

To słabo szukałeś, odpowiedź na Twoje pytanie była wiele razy tutaj powtarzana

[Trucker84]

To szukajka mnie nie lubi Lejsy20 owszem wiem że są z kombi ale nie widziałem eibacha z kombi w liftbacku

[Trucker84]

Zdecydowałem się na Pro kit z combi do liftbaca zobaczymy jak wyjdzie, jak dojda i zostana założone zrobie pomiary dla potomnych Pozdrawiam

[mati8201]

Niechcę czytać 134 stron - a czy ktoś stosował gumy podwyższające na tył jak ta sprawa wygląda. np coś takiego

http://allegro.pl/guma-podwyzszajaca-sprezyny-tyl-octavia-ii-golf-v-i5677032894.html

[CrazySC]

Witam wszystkich użytkowników forum.
Chwilę mi zajęło przewertowanie niniejszego wątku, który to doprowadził nie to chęci zakupu Lejso 20. Już prawie dokonałem zamówienia, ale zwróciłem uwagę, że nie są one dedykowane autom z zawieszeniem sportowym, a osobiście posiadam Octavię II RS z 2010 roku z silnikiem TFSI.
Pytanie do Was drodzy forumowicze, czy u mnie również będzie możliwa wymiana sprężyn na te z końcówką 20.

Jeśli nie to proszę o informację co robić i co kupować, bo u mnie tył również siedzi nisko i montażem do haka zaczepiam gdzie się tylko da, a przy jeździe na wybojach mam mini trampolinę.

Z góry dziękuję za pomoc.

[leonn]

Musisz przeglądnąć katalogi ze sprężynami dedykowanymi do RSa, bo te proponowane w tym temacie sprężyny są przeznaczone do"normalnych" Octavii. Nie przypominam sobie żeby ktoś miał w Rsie problem ze sprężynami, no ale zawsze musi być ten pierwszy. A hak masz fabryczny, czy dokładany poza ASO?

[CrazySC]

Haha, to moja jest nienormalna?

Nie jestem pewny czy jest fabryczny, czy dokładany, ale sądząc po tym, że jest demontowany i sam hak ma swój schowek pod podłogą bagażnika to zgaduję, że fabryka. Mój egzemplarz ma sporo najechane bo prawie 250k km, jest to kombi, a do tego mam pełnowymiarowy zapas i metalową kratę oddzielającą bagażnik od tylnej kanapy, gdyż jest to auto wedle dowodu ciężarowe. Efekt jest taki, że przycieram tym montażem do haka nawet przy wyjeżdżaniu tyłem z miejsca parkingowego pod domem, jeśli zrobię do za szybko, a przy ostrych zakrętach tył buja się tak, że aż plastiki w bagażniku trzeszczą.

Wedle katalogów, zalecane do RS'a są te springi:

https://www.autoamortyzatory.pl/sprezyna,zawieszenia-lesjfors-4285729-skoda-octavia,combi,1z5,2004,02,2013,06-2,0,rs,200km/p,106,5162,19459,100113,0,175,4285729/

Co ciekawe, polecane w tym wątku polecane Lesjo 20 są dedykowane do RS w dieselu, ale do benzyniaka już nie.

Zależy mi na tym, żeby tył poszedł do góry, bo efekt "motorówki: jest u mnie bardzo widoczny.
Co radzicie?

[leonn]

"Normalne" tzn nie sportowe
Zrób pomiar przodu i tyłu z pełnym zbiornikiem i pustym ile masz od środka piasty do rantu błotnika?

[CrazySC]

Zmierzylem i wychodzi 30,5 cm z tyłu i 34 cm z przodu. Mierzyłem na ok. pół baku.

Ktoś, coś ?

[leonn]

A czy Ty nie masz czasem tego zawieszenia specjalnie obniżonego? Bo wymiar powinien być przód - 376, tył - 386

[CrazySC]

Zabij mnie, a nie wiem Autko mam od października, ale spróbuję zadzwonić do poprzedniego właściciela.

[CrazySC]

Niestety zapodziałem numer do poprzedniego właściciela i nici z dopytania. Postanowiłem, że zmienię sprężyny na takie zgodne z katalogiem Inter Carsu. Dam znać po.

[CrazySC]

Wybaczcie 3 post z rzędu, ale pojawiły mi się kolejne wątpliwości.

A mianowicie, które wybrać:

#1

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3134142235170-LS4285729-O19459-sprezyna-zawieszenia-tyl.html

#2

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3219302119161-KYBRH7021-sprezyna-zawieszenia-tyl,scr_dItems.html

#3

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3321153114301-36_199655-sprezyna-zawieszenia-tyl,scr_dItems.html

[Krzysztof512]

Auto z 2010 . O2 II Lift 1.6 LPG . Po roku w serwisie Plichta dołożyli mi twardsze sprężyny i znowu siadła. Po reklamacji dołożyli Mady - w tym roku zdecydowałem się na wymianę , tył po latach usiadł na 36 -35 cm. Zdecydowałem się na Lesjofors 4295083 [ od Tourana ] + wspomagające Mady HV-199515. Oprócz zbiornika i koła zapasowego czasami wożę 30 kg na pace z tyłu. Samochód trzyma teraz wysokość 40 cm nawet z pasażerami z tyłu wymiar 39. Wcale nie jest twardy, jest normalnie, poprawnie wchodzi w zakręty. Jest jak na razie Ok.
Temat długo wertowałem , faktycznie ktoś na forum pisał ze wymienił na takie i jest ok. no i jest ok. Dzięki. Dołączam zdjęcia tył obciążony jakieś 30 - 40 kg.oprócz koła i zbiornika LPG.


20180106_132345.jpg



image_41996.jpg

[leonn]

Moim zdaniem źle dobrane sprężyny skoro nowe trzeba wspomagać madami żeby trzymały wymiar. Większość kombików trzyma taki wymiar na polecanych tutaj nowych sprężynach bez wspomagających.

[cichy_ocp]

nie ma jak SP3349 ... prawda leonn

foto z dzisiaj (mała wycieczka)

IMG_20180210_183945.jpg

[leonn]

nie ma jak SP3349